2019年9月26日晚間，泗縣科達西關充電站燈火通明，顯得尤為熱鬧。這已是泗縣科達充電站和新能源公交車第N+1次被搬上電視。

交運發[2011]490號文件頒布

2011年1月7日，交通運輸部頒發《關于積極推進城鄉道路客運一體化發展的意見》。

政府立項，政策支持

2017年8月，泗縣被確定為“城鄉道路客運一體化示范縣”。通過城鄉客運一體化建設，收回營運車輛及運營權并進行統一規劃和統一管理。

2018年7月，安徽科達售電有限公司（以下簡稱科達智慧能源）與泗縣政府合作推進項目。在縣委縣政府的大力支持下，專門成立城鄉客運一體化籌備組，迅速啟動了基礎配套建設。

新能源汽車采購

2018年12月，泗縣公共公交發展有限公司采購的第一批次102輛純電動公交車交付。

2019年8月，第二批次80輛純電動新能源公交車交付使用。

充電場站建設及充維服務

安徽科達新能源汽車銷售有限公司中標泗縣城鄉公交客運一體化項目并成立泗縣科達新能源科技有限公司進行充電場站建設、日常管理和特許經營。

后期還將與泗縣政府在新能源物流產業園，新能源汽車銷售，新能源出租車等方面進行全面深入的合作。

充電場站建成，投入使用

2018年底由泗縣科達新能源科技有限公司出資建設的東關充電站、西關充電站、北關充電站和山頭充電站4座標準化充電場站均已建成并投入使用，保證了泗縣新能源公交的穩定運營。

正式開通，投入試運營

2019年1月24日早上6點整，伴隨著一陣鳴笛聲，一輛輛嶄新的新能源公交緩緩向前行駛，標志著泗縣城鄉新能源公交正式開通并投入試運營。

公交線路全部開通

2019年8月17日，隨著泗縣火車站—丁湖城鄉公交線路的開通，泗縣城鄉公交線路已全部開通。

舒適的乘車環境、準點的發車時刻、便宜了一半的價格，不僅方便了群眾出行，更成為泗縣城市提質發展、民生工程建設的又一件大事和喜事。

泗縣實施城鄉公交客運一體化改造，不僅方便了群眾出行，同時也緩解了縣長途汽車站和南、北兩個臨時車站場地窄小、交通擁堵的壓力，較好的解決了此前公交車起訖站點以路為站、隨意停靠、無序經營、服務水平低等突出問題，有力的促進了城市文明建設。

這一刻，泗縣人民已經等了太久！ 

 

截止至目前為止，科達智慧能源在泗縣已投資建設充電場站13座，總投資超1000萬元，最終達到全縣區域覆蓋。

泗縣城鄉公交客運一體化模式在全國范圍內起到了示范作用，自建成以來，相繼接待幾十余批次相關省市領導參觀，得到了泗縣政府及泗縣人民的充分肯定。

 

泗縣城鄉公交客運一體化模式以車輛銷售為驅動、場站特許經營為中心，各業務疊加，共享政府資源，是一種囊括“車電樁”一體化的解決方案。

在這種模式下，充電場站前期投入高，資金需求大；場站運營管理不規范；監控云平臺不健全；充電樁維保缺陷等問題都能得到完美解決。